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11/26走行会参加スクーター詳細スペック

第1回にならって参加車輌のスペックを一覧表にいたしました。
お名前の所でページお持ちの方へリンクしてあります。
なお、サーキット走行経験の「前」は前回参加しての走行を示します。

No お名前(ハンドル名
敬称略)		 車種名 車体色 改造内容 ここがポイント 0-50mクラス 抱負・一言 サーキット
走行経験		 革つなぎ 模擬レース レース経験 前回
ゼッケン
1 JOGの使い手 ヤマハJOG-ZR 白 フルFN仕様　こちら参照 - A - 有 有 出 有 1
ヤマハAXIS90 銀 96ccボアアップ（ノーマルヘッド）
PWKφ28+パワーリング、KITACOマニ、よっちゃん作リードバルブ
駆動系はPOSHプーリー、ローラー、WJセンスプ
2JAクラッチ+VRスプリング
ボアアップ、キャブ、リードバルブ以外はほぼノーマル		 車輛代+改造費で一桁万円で4秒2を目指します。
 C イワイまでにタイヤとサスを交換して0-50m仕様というより走り屋仕様にして最終シケインでハイサイドの予定（爆）
模擬レースはFN-ZRで参戦予定だが、ヤバくなったらこっちで出てもいい？
でも12周もエンジンもつのだろうか？
2 Ka10 ホンダJoker90 黒 ケイヒン PE24　ポート加工シリンダ ー(ノーマルボア)、ヘッド面研、ノーマル加工プーリー、スペシャルワッシャー、リード100トルクカム、Dio用ノーマルクラッチ(アウターも)、オクムラSHOWAサス (FR共)、デイトナ タコメータ ー、ハンドル交換、ブレンボキャリパー、キタコフローティングディスク、メッシュブレーキホース、タイヤミシュランS1 今回はノーマルマフラーでチャレンジです。 B 今回無事に終われば来年の第3回に繋がります。皆で良い会にしましょう。 前 有 無 無 2
ヤマハJOG90 白 エンジンと吸排気はノーマル、POSH CDI
駆動系は純正流用改、オクムラRショック、ヤマンボ、メッシュブレーキホース、AXIS90Fフォーク、フロントキタコアルミホイール、タイヤTT91		 駆動系だけでどこまで行けるか？ A
3 やすゆき ヤマハJOG Z-II ブルーマイカ 全水冷53φボア、WJチャンバー、PWK　駆動系はノーマル改　ZX金Ｆフォーク
メッキクランクケースカバー、その他色々。
こちら参照		 オリジナル水冷はシリンダー交換可能な特殊構造。 C 楽しいかった〜って言われるような会にしたいですね。宜しくお願いします。 有 有 出 無 4
ヤマハJOG-ZR 黄 FN仕様or FP仕様 - A
4 くわまん ヤマハJOG 黄 アクシス90エンジン換装ノーマルボア82ccポート自作加工、ヘッド加工、京浜PE28
ベリアルグランドスラム
純正プーリー改、キタコベルト、ライブDio-ZX金フォーク＆キャストホイール
ブレンボ＋Earl'sステンメッシュホース、bituboショック
CP120km/hメーター、デイトナタコメーター、MOONEYES仕様自家塗装　こちら参照		 3WFエンジン搭載車の中では数少ないノーマルボアですが、通勤仕様のままでどこまで行けるか挑戦します。 B 皆さんとお会いできるのが本当に楽しみです。お互い怪我の無いように楽しく
やりましょうね！		 前 無 無 - 14
5 兄貴 ヤマハBW'S100 青＋迷彩 101ccノーマルボア自分でポート加工、VM20、Ｇアクマフラー
マロッシバリエータ、他純正パーツ位です。こちら参照		 マシンの仕様はどうなるか判りません。 C ？ 有 有 出 有 3
6 JOGに使われ手 ヤマハJOG Z (ZR仕様) シルバー 49ccFP仕様、BRDスポーツチャンバー、POSHデジタルCDI
駆動系は全て純正組み合わせの使い手さん仕様、
RデイトナSHOWA260mmショック、前後TT91GP		 前回の使い手さん49ccFP仕様に合わせて見ました。 A O-50はあまり期待できませんが、模擬レースで今度こそ使い手さんを・・・！ 有 有 出 無 9
7 Dioの使い手 ホンダLive Dio ZX 緑 FN-EX仕様 秋が瀬ウィナー経験車両('00) A イワイFNレコードホルダー(非公式)としては引退したJOGの使い手さんのFNは余裕です。ストレート半分は離せるでしょう！
0-50mは楽しみます。みんなとお話がしたいです。		 有 有 出 有 -
ヤマハJOG初代(27V) ？ 70ccボアアップ
PC24φキャブ
ビッグリードバルブ
デイトナチャンバー
駆動系自家製		 ストリート仕様 B
8 よっちゃん ヤマハAXIS90 銀 前回(96cc 54φボア・PWK・駆動系はノーマル改 )に加えて主な変更点はマフラーをWJマフラー
フロントフォークをオクムラに、タイヤをＦ2.75 R3.00に。		 ？ C ？ 有 有 出 無 13
ヤマハJOG-Z 黒 タイヤTT-91　Ｆ3.00 R3.50　カヤバのガスダンパー
その他ノーマルです。ＦＮ仕様です。		 ？ A
9 かもめ ヤマハAEROX100 ディープパープリッシュブルーメタリック 101cc
おろしたて
ど・ノーマル です		 とにかく、でかい B ノーマルの実力はどのくらいかチェック 有 有 出 無 -
ヤマハJOGアプリオ タイプII ディープバイオレット 50cc
駆動系→FN仕様 他は、ど・ノーマル です。		 特にありません A 模擬レースではよっちゃんに負けないよう・・・
10 なっきぃ ホンダ リード90 赤/黒 外装はリード50(AE20)用の純正赤をハンドルとフェンダーを残して交換してます。基本的に10万km走行が目標、長距離仕様が前提なのでイリジウムプラグ、ディオ用WRのみに留め、あとは純正大型風防で80km巡航でも疲れない設定にしています。 このイベントに合わせてそろそろプーリー交換(まだ新車の頃のままだった…)くらいはやろうかと思ってるところです。ただし、そもそも3万km超えてくたびれまくりです^^; A 基本的に、記録よりも楽しむこと！を前提とします。と言うか、狙うとしたら最低記録か？(爆)ってな具合です。
と言うわけで、よろしくお願いいたしまするm(_ _)m		 有 無 無 - 8
11 ムラリン ヤマハJOG90 ビビットレッドカクテル&フラットブラック 給排気系：ノーマル
駆動系：純正流用・改
エンジン：ノーマル
車体：フロントフォークアクシス90		 一応ビジュアル系(?）バージョンで行く予定ですが、遊び用予備カウルが必要になりそうな予感。 A 宜しくお願いします。 有 有 出 無 29
12 りゅう＠千葉市 ホンダモトコンポ改 白 吸排気：MJ#90以外はノーマル
駆動系：カメファクのハイプリ、ベルト。WR6.0×3+6.5×3
エンジン：68cc（TAKE-1製ボアアップキット）
車体：Bigタンク2→5L。衝撃吸収材入りシート。荒畑輪業製ライブモトコZXキット。
こちら参照		 今回はブロックタイヤじゃなくてオンロード用の
タイヤを履いていきます。
しかし、ライダーの重量増が問題です(^^;		 B ？ 前 無 出 無 23
ホンダZOOK 青 ノーマル
こちら参照		 - A
13 たいせーくん スズキセピアＺＺ ガンメタ こちら参照 ノーマルマフラー、分離給油、通勤仕様です。 C とりあえず、目標としている4.1秒を出したいです。 有 有 出 有 40
14 のり ヤマハBW'S100R 99年式 青 吸気　PE24
排気　ベリアルステルス
駆動系　ノーマル改
エンジン　+Gボアアップ115cc
こちら参照		 新車以上の輝き(千輪さんに言われた) C 当日は、4.5秒をきりたいです 前 無 無 無 44
ヤマハAXIS90 98年式 銀 吸気　PE24
排気　カメ　ボンネビル
駆動系　ノーマル改
エンジン　ノーマル改82cc
こちら参照		 同クラスでは面白くないのでノーマル改で
フルメッキ仕様		 B
15 白島 ホンダLive Dio ZX 96年式 青 吸気　PE24
排気　自作チャンバー
駆動系　ノーマル改
エンジン　デイトナ68cc
こちら参照		 自作チャンバー及び空冷ファン電動化 B 当日は4秒前半行きたいと思います 有 無 出 ? −
16 SYUU スズキアドレスV100/98年T型 黒 エンジン　ボアップ1.5mm面研、フルポート加工
キャブPWK28φ
タイヤ　前後TT91 350-10
マフラー　カメボンネビルベーシック
デイトナタコメーター、イリジュームプラグ
駆動系　キタコプーリー、デイトナセンタースプリング
キタコ軽量クラッチ		 ? C ? 有 無 無 - 26
17 バンブーキッズ ヤマハJOGアプリオII シルバー シリンダー　WJ96ccフルポート
駆動系　ヤマハ純正改 ベルト キタコ
キャブ ケイヒンPE24
CDI ポッシュデジタル
マフラー　WJ		 サイレンサーのステッカーです。NRCと書いてありますが、これはWJがまだ結成されたばかりの名前です。（超レアなステッカーです。！）知る人ぞしる！ C 今までのポートはノーマルマフラー用だったので、今度はチャンバー用にポートを変更していきなす。
また、今度こそは３秒７位は狙いたいです。		 有 無 無 - 16
18 ばらやん italjetフォーミュラ125 オレンジ 給排気・PE24(ノーマルエアクリボックス)
駆動系　・マロッシ、マルチバーセピア用−−足すHI-UP・R純正ホイール
エンジン・ノーマル
車体・ノーマル		 希少な２気筒のフィーリング、しかし速いかぁ？？ C 完全通勤車なので大人しいです。
いじめないで下さい。		 前 無 無 - 45
19 長谷川/栃木 piaggio 1978" vespa V50S 青 吸排気 :ミクニTM28mm/吸気タイミング変更/シモニーニチャンバー
駆動系 :一次減速3.6/4速クロス
エンジン :102cc polini
車体 :前後ビチューボ社製サスペンション		 騒々しいワリに前に進まない....(^^;。 C 安全運転 有 有 出 有 28
20 よし ホンダスーパーDioZX AF28 黒 吸排気系：キャブはPWK28、ビックリードバルブ、加工チャンバー
駆動系：キタコプーリー改、トルクカム加工、強化センターSP
エンジン：68cc、ポート加工、ヤマハ3YJヘッド改
車体：前後ライブDioキャストホイル、HDサス、カヤバリヤサス こちら参照		 エンジン載せ変え無しの50ccベースの町乗り仕様で頑張ってます。
先日の秋ヶ瀬では4.018秒と僅かに届かなかったので是非３秒台だしたいです。		 B サーキット走行は超初心者なので皆さんに迷惑をかけないように頑張りますので宜しくお願いします。 前 有 出 無 27
ヤマハBW'S100 青 吸排気系：プラスＧチャンバー、PE26キャブ
駆動系：マロッシプーリー、トルクカム加工
エンジン：115cc、ポート加工、燃焼室加工
車体：ノーマル
こちらとこちら参照		 - C
21 まーさ スズキアドレス110 ブルー 124ccへボアアップ（やまっち仕様）　PWK28キャブ　駆動系全般
リアサス　オーリンズ
フロントサス　NSR50用（改造親父さんのアイデア）
フロントブレーキ　ブレンボ４ポッド
カッティングシートにてワークスカラーに
こちら参照		 メッキだらけ（＾＾） C 前回記録更新を狙ってます。綺麗で早い　の実現を目指します！ 前 無 無 - 25
22
23 温泉工場長
(オンセンコウジョウチョウ)
(WJ樋口工場長)		 ヤマハJOGアプリオII マジョーラ改 最強アプリオ神田スペシャル
111cc PWK28・駆動系ノーマル改・WJスペシャルチャンバー
こちら参照		 タイム更新の為、ウイリーバー・軽量化で挑む。 C - 有 無 無 - 33
ヤマハJOGアプリオ マジョーラ 通勤快速仕様 109cc PWK28・駆動系ノーマル改・ノーマルマフラー ノーマルマフラー最速タイムを狙う。（ストリート仕様で） C
24 中込　宏司 ヤマハJOG-ZR ツートンマジョーラ 109cc 0-50仕様
PWK28・駆動系ノーマル改・WJチャンバー		 0-50仕様で造りました。今回で２回目のアタック！！更新できるよう頑張ります。 C 楽しみにしています。 有 有 ？ - 35
ヤマハAXIS90 イエロー 92cc 通勤仕様
PWK28・駆動系ノーマル改・ノーマルマフラー　		 BIGスクーターに負けない速さを求めています。(100ｋｍまで。) C
25 あさの あさのエヴォリューション2ver.3(ホンダAF-17 PAL改) 紺色 吸排気系：PE24キャブ、ベリアルグランドスラム
駆動系：Dio用クラッチ、CPハイプリ、ワッシャー、80SSセンスプ、100スライディングシーヴ等
エンヂン：102ccボアアップ＋ポート口若干整形、ヘッド面研、ベースGK2枚（暫定）
車体：スーパーDio用ハンドル、CP120kメーター、ライブ用金ホイル＆フォーク、デイトナショーワサス
　その他エンヂン搭載のために小技多数。　こちら参照		 謎のチューンドエンヂン、昨日初めてボアアップ済であったことが判明しました（汗
　他にどんな謎が隠されているのかまったくわかりません。
　外観はあいかわらずボロいです。		 C 0-50ではmacknさんのzookに勝つこと！模擬レースでは水色のvespaの方に勝つこと！
　とにかく１台で全部いきます。エボ２は何でもこいのオールマイティを目指します！		 有 有 出 無 6
26 フクちゃん ホンダ85年式eve PAX-S ？ CDI:POSHスーパーバトル　マフラー:リード90ノーマル
プーリー:POSH LHハイスピードプーリー　クラッチ:ノーマル　ベルト:キタコ　ケブラードライブベルト　センスプ20%UP
キャブ:デイトナPE24　パワーフィルター
エンジン: スーパーDio-ZXオリジナルボアアップキット81cc(試作品）分離仕様　プラグ:BP9HVX　クランク芯だし　燃焼室鏡面仕上げ　ポート研磨　リードバルブ加工　デイトナハイギヤ　フライホイール軽量化
ライブDio-ZX HD-SUS(後期)インナーチューブ加工＆O/H　スーパーDioステム　TT91GP　SG280　G'マスターシリンダー　120km/hメーター　ユーロテールキット　ハザード　２種登録		 - B 今回の0-50mのためにボアアップしました。目指すはとりあえず５秒きることです（＾＾；
全力で頑張ります！		 有 有 出 有 43
27 おさむくん スズキアドレスV100 シャンパンゴールド 色々あるのでこちら参照という事で 間に合えば秘策を試したいです。 C 今後のチューンの参考にノーマルマジェの0-50タイムを計ります。 前 無 出 無 21
ヤマハマジェスティ250 ホワイト ノーマル
こちら参照		 ？ C
28 ヨーヘイ YAMAHA JOGアプリオ ダサカッコイイ！？緑 吸排気：パワーフィルター、チャンバー
駆動系：キタコケブラーベルト、キタコハイスピードプーリー
クラッチスプリング デイトナ白スプリング。
センタースプリング アドレスV100ノーマル
エンジン デイトナボアアップキット 63か68（忘れちゃいました）		 図太いトルク！坂道関係なし！ B 今回も楽しそうですね。前回よりも台数かぎられるので思いっきり遊べそうです。 有 有 出 無 -
29 ばは ホンダDio-BAJA ？ Eng：デイトナ72cc Exポートちょっと削り、ライブDioヘッド0.6mm面研 イリジウムPLUG、クランク室 第3ブースター削り
吸気系：PE24 直キャブ
排気系：ノーマル テールパイプからドライバーぶっさし仕様
駆動系：キタコdriveプーリー、クレアdrivenプーリー WR6.5g、カメファク　クラッチセンターSPG こちら参照		 GSの人が見かねて拭いてくれるぐらい汚い＆おいらは軽い！ B 前回キャンセルとなり、非常に悔しい思いをしたので、今回は前回の分まで十分楽しみたいと思います。 有 有 無 - 30
30 とかちゃん スズキZZ 白 こちら参照 自作のチャンバーとＺＺのスタビライザー A 0-50の目標４秒前半をだしたいです。
ZZではサーキットを思う存分走ります。		 有 有 出 有 -
スズキアドレス.V100 銀 C
31 MORI@大田区 ジレラ ランナーFXR 銀 ノーマル アドレス１８０と皆さん認めてくれないかな〜 C きょうはタイヤを端までつかうぞ！ 無 無 無 - -
32 skipper@
いい年こいて・・・		 piaggio skipper 125 グリーンメタ エンジン・前後サス・駆動系などmalossiパーツいっぱい（詳細は秘密）、
PWK28エアクリ仕様、
sito plusマフラー		 ? C よろしくお願いします 前 無 ? - 36
33 LOOP零号機 ホンダLiveDio-ZX 白 ボアアップ68cc、プーリー。チャンバー ？ B ？ 有 有 出 有 17
ホンダSuperDio オレンジ プーリー ？ A？
34 LOOP弐号機 アプリリアSR ？ マロッシ70cc、プーリー。 ？ B ？ 有 無 無 - 18
ホンダSuperDio ZX 青 プーリー、ポート加工 ？ A？
35 ykom ヤマハBW'S100R
(2000年型)		 ブルー マロッシマルチバー、Ｇアク用ベリアルステルス、KYBリヤサス他
こちら参照		 あまりポイントは無いんですが、ステルスに張ったカーボン風シール(いつまでもつのか・・・) C 初心者なので、コケないように安全運転で走ります。
ドンドンぶち抜いてやってください。		 無 無 無 無 -
36 改造親父＠工場長 スズキアドレス110 青 エンジン　NSR250シリンダー装着 54mmピストンにより119ccに排気量アップ
吸排気系　デイトナ製マニ―ホールドにPE28を装着 クランクケースを削ってTZR50リードブロック装着 Jah＋ドックファイトの合体チャンバー
駆動系　ノーマルプーリー改 デイトナベルト改 デイトナ110用20%UPセンタースプリング キタコV100用軽量クラッチ カメレオンファクトリーV100用クラッチスプリング
こちらとこちら参照		 - C 自己ベスト更新を目指して頑張りたいと思います 有 無 無 - 20
37 mackn ホンダZook ホンダ　シビック純正紺パール AF28エンジン加工搭載
デイトナ71.8ポート加工,京浜PE20　武川　水冷ヘッド改　NSRラジエーター　武川ポンプ
カメレオンファクトリー　パラライザー３
駆動系フルマロッシクラッチのみAF35改＋ZEROクラッチスプリング
ライブホイール＋キララ　デイトナ　デジタコ　セキュリテイ
ここ参照		 水冷のZOOK！駆動系フルマロッシ！！これだけで充分でしょう。
４秒前半狙いです。		 B １０年ぶりの本気走行です。 有 無 出 有 -
スズキHI up R オールペン予定 ノーマル サーキット走行用 A
38 木樽 大輔 ヤマハAXIS90 メタリックブルー 排気量　109cc
駆動系　WJ ＆ワークス神田
マフラー WJワークス神田レプリカ
キャブレター　PWK 28φ		 ？ C ？ 有 有 ? ? -
39 mayako ホンダSuperDio SR 90年式(AF25) 黒 改造内容はまだ変わるかもしれませんが、基本性能はそのままの予定です。
PE20キャブ Poshグラスファイバーリードバルブ デイトナカーボンインテークチャンバー
カメレオンファクトリーボンネビルスポーツマフラー
マロッシバリエーター DJ1-Rノーマルベルト デイトナ強化クラッチスプリング1000rpm品KISSボスワッシャー PoshCDI
デイトナ71.8ccボアアップKIT＆ポート加工＆面妍
ライブディオ金フロントフォーク ライブディオ金フロントホイル ライブディオ金リヤホイル ライブディオハンドル廻り＆ライト廻り＆メーター移植		 車両で苦労したのは、ライブディオの顔面移植です。
ハーネスはAF25を使用し、テスターで計測しながらでした。		 B 縦型Dio最速を目指していきます。 有 有 無 - -
40 MOON! T.SCRAPてつ/中山製作所'89アクティブ(ヤマハ アクティブFSクラスマシン) ステンレス色 FSクラス改造スクーター仕様
吸排気：PAX 29ΦPE28Φ改、チャンバー中田サイクル製、
駆動系：ハイスピ(Ｋ社)、センスプ(WJ)、WR、クラッチ2JA、ギヤ1GJ
エンジン：54Uベース60cc、全水冷（シリンダー中山製作所、ヘッドレガスピード)、クランクワークス神田製、インナーローター？
車体：T.SCRAP/中山製作所製SUS304ワンオフフレーム、サス リンク式ショウワNSR用、FフォークNSR80改、レストアサポート ガレージ310		 アクティブ：チーム SCRAPによる過去の改造クラスの耐久レース等で中村浩＆荒井昇によって三年間連続4シリーズ チャンピオン獲得マシン。ELFガス仕様のデチューン＆雨ざらしレストア車です。 B 当日までが勝負！ (笑)
60cc１番を目標！低い〜		 無 有 出 無 -
ホンダ リード90 '88 シルバー 吸排気：ノーマル、ジェット調整
駆動系：プーリーMOON!製、シムワッシャーMOON!製、WR調整、クラッチ軽量、ハイギヤキタコ、ベルトキタコ
エンジン：89cc
、圧縮調整
キタコデジタルメーター		 「ホンダ リード研究会」掲示板で 皆さんの激しいチューニング討論等をもとに技術革新の追求をテーマとしているMOON!通勤リード90です B オリジナルパーツを駆使して頑張るぞ！
41 寒竹(カンチク) ホンダ リード90 クロ 吸排気：ノーマル、ジェット調整
駆動系：プーリーMOON!製、シムワッシャーMOON!製、WR調整、クラスプ、ベルトキタコ
エンジン：89cc、ノーマル
車体：リード90、キタコデジタルメーター		 DIO用デジタルメーターを見ておくんなさいまし〜 A リードとは思えないと言わせてやるぜ！ 無 無 出 無 -
42 郡司 勇 ヤマハJOG-ZR マジョーラ 0-50仕様　109ｃｃ PWK28・駆動系ノーマル改・WJチャンバー改ノーマル改・WJチャンバー改 気持ロングホイールベース・3秒前半を狙いにいきます。 C - 有 有 出 有 19
旧JOG マジョーラ FS仕様 58ｃｃ PWK28・駆動系スペシャル・オリジナルチャンバー サーキットを離れて数年、再び始動！　楽しく乗ります。 B
43 郡司 哲男 ヤマハAXIS90 マジョーラ 0-50仕様　111ｃｃ PWK28・駆動系ノーマル改・WJチャンバー改 - C 自己タイム更新！さらに磨きをかけて、頑張ります。 無 無 無 - -
44 SHINA ヤマハグランドアクシス100 銀 吸気系 VM26
排気系 野郎レーシング製BW'S100用チャンバー
エンジン 115ccボアアップ＋自作ポート研磨
駆動系　マロッシ製プーリーキット装着予定
（現在、キタコプーリー、クラッチスプリング装着）
足回り　台湾製カーボンディスクローター＋キタコブレーキパッド TAKE1製リヤサス		 地味？なんで特にポイントって無いんですが通勤快速をめざしたつもりが暴走族も振り向く爆音仕様に・・・。近所の目を気にしながら走っている今日この頃です。（笑） C 前回同様イワイ終了後「居酒屋Ｎ」で飲み会があるかとは思いますがその時はまた別の意味で楽しみましょう！ 有 有 無 - 24
45 INITIAL 魚 GIRERA Runner DD 黒 エンジン：ノーマル
吸排気系：エアクリーナー内部加工・Malossiレッドスポンジ・マフラーノーマル　Malossiカーボンリードバルブ
駆動系：Malossiマルチバリエター・　MalossiW/R・　Malossiケブラーベルト
車体:ＦサスMalossi FS32・Rサス　Malossi RS24
こちら参照		 当日ほぼノーマルの状態から現地で色々仕様変更します C 現在は通勤仕様なんでゆっくりやっていきますよ　 有 無 無 - -
46 孝風味 ヤマハJOG NEXTZONE 白 吸排気　NSR50ノーマルキャブ　NSR50ノーマルリードブロック、リードバルブ
駆動系　ノーマルプーリー改　キタコ強化ベルト
エンジン　ヘッド面研　ポート加工　ピストンピン軽量化　フライホイール軽量化　ボッシュCDI
車体　自家塗装　第１回ミーティングで貰ったタイヤ		 ウィリーバー？付き A 密かにクラス１位を狙っている 有 有 出 無 38
47 ヒロ ヤマハグランドアクシス100(98') パールホワイト WJチャンバー、PWK改、101cc改（自作ポート）
駆動系：純正改、223mmフローティングディスク、ヤマンボ、メッシュホース、デイトナCDI		 各部自作加工ですが、バランスが取れていないところ！！！ C 初めての参加なので、皆さんと和気藹々と過ごしたいと思います。
　これから仕上げますので、間に合うのかな？（＾＾；）		 無 無 出 無 -
48 きーお italjetフォーミュラ125 ルーベス(オレンジ) フルノーマル 世界唯一の水冷・２ストローク・ツインエンジンです。ブルーインパルスのように煙を撒き散らして走ります。 B 転ばぬ先の杖。 無 無 無 - -
スズキアドレス.V100 黒 117ccキタコ・ボアアップキット(117cc)
ノーマルポート加工
ノーマルヘッド加工
カメレオンファクトリー・ボンネビルマフラー
ケイヒン・PE24
キジマ・カーボンリードバルブ
キタコ・ハイスピードプーリー（ランププレートはノーマル）
キタコ・強化クラッチスプリング
カメファク・強化クラッチセンタースプリング		 初期型のアドレスで、7年乗って走行11,000kmですがとてもキレイだと思います。 C 君子危うきに近寄らず。
49 JOG−ZR小嶋 ヤマハJOG-ZR つや消しブラック 排気：WJチャンバー、ポート加工、96cc
吸気：PWK28φ、WJビックリードバルブ
駆動系：プーリー(WJ)、ベルト(キタコ)、クラッチ(2JA)、センスプ(WJ)		 すごく遅い。セッティングが出てない。
小僧仕様のＺＲっぽいとこがすごく気に入ってる。(汚い？)		 C ？ 有 持 無 - -

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