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第1・2回にならって参加車輌のスペックを一覧表にいたしました。
お名前の所でページお持ちの方へリンクしてあります。名前の下は読みです。
| No | お名前(ハンドル名 敬称略) |
車種名 | 車体 色 | 改造内容 | ここがポイント | 0-50m クラス |
抱負・一言 | サーキット走行経験 | ツナギ | 前回走行 | 模擬レース希望 | レース経験 | フリマ出店 |
| 1 | JOGの使い手 | JOG-Z | ? | FN紫紋通学仕様 ベースは'91の3YK1、JOGZで当然電装系もそのままです。 で、フロントフォーク以外はFNのレギュレーションに準じてます。 こちら参照 |
- | A | 模擬レース参加を盛り上がればと考えてます。 | 有 | 有 | 経 | 有 | 有 | 無 |
| JOG-ZR | 白 | 完全FN仕様 | Tカー | A | |||||||||
| 2 | Ka10 | Joker90 | 黒 | 吸排気系：ノーマル ポート研磨、ヘッド面研 オクムラFRサス ヤマンボ |
吸排気をノーマルにしたので静かです | B | 今回は模擬レース(初級)にもチャレンジします。動くパイロン確定です。 | 前 | 有 | 初 | 有 | 無 | 無 |
| JOG90 | 白 | 吸排気系、エンジンはノーマル。 オクムラRサス、AXIS90フォーク、FRキタコアルミホイール、キタコBIGディスクローター こちら参照 |
良く効くブレーキ | A | |||||||||
| 3 | やすゆき | JOG Z-II | ブルーマイカ | 全水冷54φボア、SPLロングストローク109cc WJチャンバー、PWK 駆動系はノーマル改 ZX金Ｆフォーク メッキクランクケースカバー、その他 色々 こちら参照 |
- | C | レースではＪＯＧの使い手師匠に離されないよう、頑張ります。 皆で楽しいオフにしましょう！ |
有 | 有 | 経 | 有 | 有 | 無 |
| JOG-ZR | 青 | 完全FN仕様 こちら参照 |
- | A | |||||||||
| 4 | くわまん | JOG | 黄 | アクシス90エンジン改98cc WJチャンバー PWK28φ 駆動系改 フロントDioフォーク＆キャストホイール こちら参照 |
MOONEYES仕様自家塗装 この形のJOGにこだわって作りました | C | 相変わらず最重要課題はダイエットチューンです 当日ツナギが着れるかが勝負です |
前 | 有 | 初 | 有 | 無 | 無 |
| AXIS90 | 黒 | ノーマルボア82ccポート加工 ノーマル吸排気、デイトナショック、ポッシュCDI こちら参照 |
ノーメンテで安心して乗れるノーマル通勤仕様 | B | |||||||||
| 5 | JOGに使われ手 | JOG-ZR | 白 | FN仕様(DAYTONA REAR SHOCK/前後TT91/POSHおぎっちSPL CDI) | マシンは非常に調子いいのにドライバーのテクが伴わない、宝の持ち腐れ仕様 | A | 使い手組見習い初心に戻りFNでがんばりますっ！ | 有 | 有 | 初 | 有 | 有 | 無 |
| 6 | かもめ | アプリオタイプII | 黄 | 駆動系FN仕様 その他の改造はなし | ありません | A | 壊さない・転ばない・怪我しない | 有 | 有 | 初 | 有 | 有 | 無 |
| 7 | はみきん | JOG-ZR 使い手スぺシャル | ガンメタ | Dio-ZXフロント回り移植、BRDチャンバー、キタコΦ18キャブ、駆動系セットアップ | ポイントは、トータルバランスですね。０−５０ｍもできて、サーキット走行もできる気持ちの良いバイク！ | A | ０−５０ｍで、目標４秒５です。 | 有 | 有 | 経 | 有 | ？ | 無 |
| 8 | よっちゃん | JOG-ZR | 白 | FN仕様 | ? | A | ? | 有 | 有 | 初 | 有 | 模擬 | 無 |
| AXIS90 | シルバー | 96cc仕様でポートはやすゆき仕様です。 キャブはPWK28、マフラーはWJ |
ゼロゴの王道とも言える組み合わせで3秒台 を目標に頑張ります。 |
C | |||||||||
| 9 | りゅう＠千葉市 | モトコンポ | 白 | 68cc エンジン：ライブDIO-ZXエンジン＋ボアアップキット 車体：荒畑輪業激ヤバキット サス：F-ライブDIO-ZXのHD-SUS、R-デイトナ |
? | B | 前回よりもライダーの体重が増えてます(--; | 前 | 無 | 初 | 有 | 模擬 | ？ |
| 10 | なっきぃ | リード90 | 赤/黒 | 車体外装のみ、駆動系はフルノーマル。 | 走行距離だけは多分誰にも負けません^^;(3月末現在で38000km以上) | A | あらゆることに酷使してますんで、はっきり言って遅いです。当日は皆さんとの交流があれこれ深まれば幸いです。よろしくお願いします。 | 前 | 無 | 初 | 無 | 無 | 有 |
| 11 | あさの | 3YJジョグ(通称:不動明王) | 紺 | エンヂン：jogZ2 やすゆきさん号についてたノーマルエンヂンです。 駆動系はありあわせ純正流用 吸気系：純正流用 エアクリBOX〜キャブ間のジョイントを太い物に。フィルタはカメファク 排気系：NR v-shock くわまん号が50エンヂンだった時代に１時期使っていた物です。 車体：JOG nextzone 特に目立った点はなし。元自衛隊らしい（謎 サスペンション・足周り：オクムラショーワ+フロントディスク フロントサスとブレーキはやすゆきさんからの頂き物。 |
中古のJOGに、Z2エンヂンやCY90のフロントフォークを移植しています。 やすゆきさんやくわまんさんにいただいたものや安価でお譲りいただいた物を多数使っているのも特徴です。 当初エントリーしていた車両がトラブルに見舞われたため、臨時に復活させたので、駆動系などはジャンクの中から引きずり出してきた物を使っています。 |
A | FNなんかにゃ負けない・・・かも(爆 | 有 | 有 | 経 | 有 | 模擬 | 無 |
| 12 | サカキバラ (ばらやん) |
Formula125 | ルーベス（オレンジ） | PE24キャブ換装 マロッシプーリー |
? | C | 「今回フォーミュラ教を広めるため、試乗車的に参加します。乗ってみたい方はお気軽に声掛けて下さいね。」 | 前 | 無 | 初 | 無 | 無 | ？ |
| 13 | やまちゃん | スズキセピア＋V100エンジン＝セヴィア | おまえバカじゃないのかエロー | 吸気系：PE26、リードバルブ加工、インマニ加工 排気系：未定 駆動系：キタコプーリー改、セカンダリノーマル改、ノーマルベルト エンジン：100ccポート加工、研削ヘッド、フライホイール軽量加工、セルギヤ軽量加工、混合仕様 車体：セピアＺＺベース バーハン加工 サス：デイトナ２種ショック ブレーキ：カメ・ビッグローター |
セピアにバーハンにエロー塗装、好きじゃなきゃやらないっす。 | C | イベント初参戦です。よろしくお願いします。 | 無 | 無 | - | 無 | 無 | 無 |
| 14 | きーお。 | Formula125 1999年型 |
ルーベス(オレンジ) | ノーマル | 前回事故のため参加できませんでした。見た目は復活していますが、ハンドリングは、、、 | B | 直線では負けません。コーナーリングはダメダメです。0-50mで勝負!! | 前 | 無 | 初 | 無 | 無 | 無 |
| 15 | mackn＠音速塾長 /まっくん |
音速ZOOK 2001 | 未定 | AE28改水冷72cc 自作チャンバー＋PWK28 純正改自作駆動 TZR50ラジエーター 武川水冷ヘッド改 他多数 | Ｂクラス上位狙い 自己記録更新！ | B | ? | 有 | 有 | ? | 有 | 有 | 有 |
| ジョグポシェ | 未定 | 純正流用チューン | サーキット走行用です。対あさの号です。 | A? | |||||||||
| 16 | 珍味ハンター＠セカンドステージ | JOG(2JA) | 黒 | 吸排気系：キャブミクニフラット24、 加工チャンバー(ORMチャンバー＋ノーマルエキパイ溶接加工品) 駆動系：純正流用＆加工品 足廻り：JOG-ZR前後サス移植 エンジンはJOG80に乗せ替えてあります。 |
ポイントは、やはりZR足廻りの流用と自作加工チャンバーです。 | B | 速い人と比べるのは初めてなので、個人レベルでショップに何処まで対抗できるかが今後の課題です。 打倒ウインドジャマーズ。（笑） |
有 | 有 | - | 有 | 有 | 無 |
| 17 | のり | AXIS90 98年式 | シルバー | 排気量 96cc 吸気系 PWK28 排気系 WJユーロチャンバー 駆動系 ノーマル改 エンジン 3WF 車体 ノーマル サス フロント ノーマル リヤ デイトナ |
フルメッキ仕様 | C | ３秒台に入れたいです | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | |
| 18 | MORI@大田区 | ジレラランナーFXR | 銀 | 駆動系：プーリーボスワッシャー、クラッチスプリング強化 キャブ： PE24(予定) |
こけたら高く付くのでこかせない | C | 皆さんお手柔らかにお願いいたします。 | 前 | 有 | 初 | 有 | 無 | 無 |
| 19 | 白島 | ライブDio-ZX 96年式 | 青 | 吸気系 PE24 排気系 自作チャンバー 駆動系 ノーマル改 エンジン デイトナ68cc 車体 ノーマル サス フロント ノーマル リヤ オクムラ |
出来る物はなるべく自作 | B | 前回よりもコンマ１秒でも短縮できれば | 有 | 有 | 初 | 有 | 有 | 無 |
| 20 | 寒竹 かんちく |
リード90 | 黒 | これからＢクラス仕様にする予定です | リードなのにデジタルメーター！ | B | 順位は気にせず楽しくそしてケガをしないように！ | 前 | 有 | 初 | 有 | 模擬 | 有 |
| 21 | MOON! | ヤマハ アクティブ FS仕様 | ス テ ン レ ス 色 | 60cc水冷 T.SCRAP /中山製作所オリジナル 中田サイクルチャンバー |
前回参加 同仕様 | B | トレーシィのほうが間に合わず差し替えとなるかもしれませんがＢクラスは変わりません | 有 | 有 | 有 | |||
| 22 | KJ けーじぇい |
アドレスV100 N型 | 黒 | 吸気系：流用インマニ＋自作ベース＋CR80リードバルブ＋完全混合仕様 排気系：カメレオンファクトリーボンネビルベーシック改 駆動系：HIRA?純正加工プーリー＋自作純正加工スライドシーブ＋純正ベルト＋ 純正クラッチ改＋カメファクセンスプ15%アップ エンジン：カメファク54パイピストン＋フルポート加工＋圧縮アップ＋クランク加 工＋心出し 車体：ノーマル サス：奥村ガスショック |
ズバリ低速トルク | C | 夢の３秒台目指したいです。重いＶ１００車体でＶ１００エンジン最速を狙います！ | 有 | 無 | - | 無 | 有 | |
| 23 | LOOP 2号機 | アプリリアSR50 | 黒 | 駆動系、マロッシバリエーター エンジン、マロッシ70cc |
デブです。 | B | ん〜〜〜がんばるっす！ | 有 | 無 | ？ | 無 | 無 | 無 |
| 24 | バンブーキッズ | アプリオ２ | シルバー | WJ制フルポート（排気だけ自作加工） 足回り F・アクシス90フォ―ク R・カヤバ キャブ PE24φ 電装系 ポッシュデジタルCDI マフラー WJ神田チャンバー 駆動系 ノーマル加工 |
他に類をみない超上振りエンジン！（適当に削ったら、こうなってしまった。） | C? | 今度こそ３秒７位は出したいです。（でも体重増えてるからむりかも。爆） | 無 | 無 | 無 | 無 | ||
| 25 | TAMO | Adress110 | パール水色 | 吸気系 : 純正エアクリナー加工 排気系 :Daytonaスポーツマフラー 駆動系 :WR60g :KITACO強化ベルト:V100用赤クラッチセンタースプリング:ボスヤマハ製ワッシャー追加 エンジン:ボイセンリードバルブ 車体 :全塗装 サス :Fカヤバ20＃ :Rノーマル |
気合の入った水色を見てください！ | C | 塗ったばっかです。サーキット走行中はなるべくぶつけないでね | 前 | 有 | 経 | 有 | 模擬 | 無 |
| 26 | 新宿ウィリーキング | JOG-ZR | 黒×紫 マジョーラ | ノーマルFN仕様 | JOGの色がきれい。 | A | 東京湾岸走り屋として、その名に恥ないように気合200％！！ 満を侍して関東SEXY KNIGHTS登場！！ |
有 | 有 | - | 有 | 有 | 有 |
| Hi-UPR | 未定 | V100エンジンのみ。 | ？ | C | |||||||||
| 27 | hif エッチアイエフ |
スーパーDio AF27 | 黒 | 吸気系 KEIHIN PWK28パイ 排気系 レオヴィンチZXチャンバー 駆動系 MALOSSI エンジン MHR ALUMINIUM 車体 AF27（おばチャンDio)からAF28(羽つきZX)風へ サス AF35仕様（金サス、金ホイール） |
イタリア物でそろえてみました | B | 怪我のないよう楽しみたいと思います。 | 有 | 無 | - | 無 | 有 | 無 |
| 28 | おさむくん | アドレスV100 | シャンパンゴールド | カメファク全水冷(+Gバージョン)マロッシ駆動系 PE24キャブ デイトナ2種用リアサス その他詳しくはホームページにて |
当の本人もまだ知らないたいせーくんチューニング仕様 | C | 0-50m 3秒台に…。 | 前 | 無 | 初 | 無 | 無 | 無 |
| 29 | ＩＮＩＴＩＡＬ 魚 いにしゃる ぎょ |
Runner DD 99' | 黒 | 吸気系 キャブレター変更 京浜PE24 エアクリーナーケース加工Malossiリードバルブ Malossiレッドスポンジ 排気系 ノーマル エンジン シリンダーMalossi 駆動系 Malossiマルチバリエター Malossiケブラーベルト 車体 RSMブレーキパット サス F- Malossi F32 R- Malossi RS24 |
通勤仕様のRunnerでチャレンジです | C | 今回はイタ車勢として模擬レースに参加希望です | 有 | 有 | 初 | 有 | 有 | 無 |
| 30 | はにまる | italjet formula125 1999年式 |
グリーン | 113cc キャブPE24換装 Vベルトマロッシケブラー |
？ | C | 初参加です。よろしくおねがいいたしますです。 | 無 | 無 | - | 無 | 無 | 無 |
| 31 | KATANA50乗り | KATANA50 型式AY-50W |
赤 | 吸気系：ノーマル 排気系：ノーマル 駆動系：マロッシマルチバー（プーリー、センスプ） エンジン：ノーマルしかし水冷！（点火系デンソーイリジウムプラグ） 車体：ノーマル サス：ノーマル（SHOWA製テレスコ） |
街であまり見かけることのないスペインSUZUKIによる逆車です。 それゆえパーツも少ないのでほとんどノーマルです。ノーマルでもグリメカのブレーキとかミシュランのタイヤとか贅沢なパーツ？がついています。 走りはでかいのできびきびとした印象は無いですが 13インチゆえの大味なところが逆に気に入っています。 当日はご希望の方（SUZUKI派はぜひ）に試乗していただいて結構です。 |
A | 仙台より初参加させていただきます。 マシンの性能は0-50、走行会とも国産マシンにはかないませんが どの程度のポテンシャルがあるのかを比較させていただき今後の改良への参考にしたいと思っています。 |
無 | 有 | - | 有 | 無 | 無 |
| 33 | ＳＨＩＮＡ | グランドアクシス100 | 銀 | 吸気系 VM26 排気系 ノーマルマフラ エンジン 115ccボアアップ＋自作ポート研磨 駆動系 マロッシ製プーリーキット装着 キタコ製グランドアクシス用強化クラッチスプリング 足回り 台湾製カーボンディスクローター＋キタコブレーキパッド DAYTONA製２種サス |
? | C | スクーター好きが大勢集まる機会って無いですから意地でも顔出します。（笑） | 有 | 有 | ? | 無 | ？ | ？ |
| 35 | toyo | BW'S100 | 白 | 吸気系（デイトナターボフィルター） 排気系（NRマジックV-SHOCK2000） 駆動系（ノーマル加工） エンジン（ノーマル） 車体（バーハン仕様） サス（ノーマル） 詳細はこちら参照 |
快速ストリート仕様 | C | 0-50mで4秒台を狙っていきます | 無 | 無 | - | 無 | 無 | 無 |
| 36 | kazue@音速塾長の彼女 | アプリオナチュラル | ？ | 49cc 音速塾長の愛が入ってます。 |
音速ZOOKと風速アプリオです。なんか良い感じです。 | A | 密かにAクラス入賞目指します・・・あっ！大口叩いちゃいました・・・ | 無 | 無 | - | 有 | 無 | 無 |
| 37 | ワークス並木 | アプリオナチュラル | 黒 | 吸気系、PWK28 ビックリードバルブ 排気系、自作合体チャンバーの予定（ただいま製作中） 駆動系、プーリー加工、自作軽量クラッチ、自作軽量アウター エンジン、3WF キタコ96ccボアアップ改、自作ヘッド 車体、特に無し |
特に無し | C | 目指せ3秒台！ｍａｃｋｎには負けられない！ | 無 | 無 | - | 無 | 無 | 無 |
| 38 | 格 いたる |
ITLJET FOMULA AIR | おおむね銀（一部赤） | 吸気系、キャブ：FOMULA125純正デロルト エアーフィルター：きのこ（メーカー不明） 排気系、LeoVinci ZXチャンバー 駆動系、プーリー：マロッシマルチバー トルクスプリング：マロッシ ベルト：マロッシケブラー エンジン、モリーニ製50AIR改65cc：マロッシシリンダー＆ヘッド（予定） 車体、FOMULA125純正（ラジエター付き） サス FOMULA125純正 |
おちゃめな赤顔 | B | 実はまだエンジンが無事組あがるかどうかもわからないのですが、参加することに意義があるというか・・・ | 無 | 無 | - | 無 | 無 | 無 |
| 39 | 青ベスパ(長谷川/栃木) | ベスパ 1979 V5SA1T |
青 | 吸気系：TM24 排気系:シモニーニ 駆動系：一次減速3.6、二次減速、クロス エンジン:クランク吸気変更、CDI点火 車体：ステップ変更 サス：ビチューボ |
ベスパが好き(^0^ | B | 安全運転 | 有 | 有 | ？ | 有 | 有 | 無 |
| 40 | とかちゃん | アドレスV100 2000年 | シルバー | デイトナPE24キャブキット 駆動系はマロッシのセピア用を加工して付ける キタコの118ccキットを自作のポート加工 車体関係は全てノーマル チャンバーは自作加工 | 自作のチャンバーでどこまで行けるか | C | ZZでのサーキット走行に燃えてます。 | 有 | 有 | 経 | 有 | 有 | 無 |
| ZZ 2000年 | 白 | タイヤはNSR50と同じサイズのTT91GP リヤサスはオクムラショウワ305mm フロントは由面調整して固めにセット 駆動系はセンスプはマロッシの黄色にクラッチはハイアップの物を使用 プーリーはノーマルでランププレートはまーさ氏がメッキした物を使用 エンジンはマロッシの70ccキット チャンバーは自作 ポッシュのCDIを使用 | B | ||||||||||
| 41 | サイレン | AXIS90 3VR9 | 銀 | PWK28パイ ノーマルマフラー 駆動系純正流用 96ccオリジナルポート ハイコンプヘッド |
通勤車両のためオイルは分離給油で頑張ります。 | C | 参加の皆さんと交友を深め改造テクニックを盗んで帰ろうと思います。 | 無 | 有 | - | 無 | 無 | 無 |
| 42 | マイスター鈴木 | スーパーDio-SR | パールホワイト、ファイヤーパターン | 吸気系 ターボフィルター、エアークリーナー一部加工 排気系 カメレオンファクトリー ボンネビル 駆動系 ノーマル加工プーリー V110ランププレート クラッチ加工 エンジン アドレスV100 車体 ホンダ・スーパーDio-SR サス フロント ライブDio-ZX リヤ デイトナ |
V100エンジン ファイヤーパターン 変化無くてすみませ ん＾＾； |
C | 写真いっぱい撮ってレポート作りたいです。 | 前 | 無 | 初 | 無 | 無 | 無 |
| 43 | フクチャン | 85？年式 eve PAX-S | ？ | CDI:POSH スーパーバトル マフラー: リード90ノーマル プーリー：POSH LHハイスピードプーリー クラッチ: デイトナ ミドルウェイト ベルト: キタコ ケブラードライブベルト キャブ: デイトナ PE24 エンジン: スーパーDIO-ZX オリジナルボアアップキット 81cc（試作品） 分離仕様 プラグ BP9HVX クランク芯だし燃焼室鏡面仕上げ ポート研磨 リードバルブ加工 パワーフィルター センスプ20up ライブDIO-ZX HD-SUS（後期）インナーチューブ加工＆O/H S.DIOステム TT)!GP SG280 G´マスターシリンダー 120kmメーター ユーロテールキット ハザード 2種登録 フライホイール軽量化 |
目指すは4秒台中盤です。 | B | 全力で頑張ります！ | 有 | 有 | ？ | 無 | ？ | ？ |
| 44 | 渡辺ネジ製作所 | ストリートマジックII 110 | 黄 | カメファクメガトンキット、PWK28、チャンバーはストリキニーネ | ？ | C | ？ | 無 | 無 | - | 無 | 無 | 有 |
| 45 | てつ | グランドアクシス | 銀 | 吸気 pwk28 排気 カメレオンファクトリーストリキニーネ 駆動 キタコハイスピードキット エンジン 排気ポート加工 サス TAKE1 |
？ | C | ？ | 無 | 予定 | - | 無 | 無 | 無 |
| 46 | ワークス並木（弟） わーくすなみき（おとうと） |
セピア50 | Up Right Bureにオールペン | 排気系：カメレオンファクトリーV100用ボンネビル 吸気系：デイトナV100用インマニ、PWK28,リードバルブ加 工。アクセルワイヤー自作加工。 エンジン：フルポート加工。ヘッド研磨。一次圧縮UP 軽量フライホイール 駆動系：デイトナプーリー、HI-UPRセカンダリー加工、クラッチスプリングはデイトナアドレス110用、V100用カメファクベルト、アドレス110用ランププレート、ヤマハ用ウエイトローラー。 車体：ブレーキ強化。サスペンション：デイトナアドレス110原付二種用強化リア サス。フロント：特に無し |
? | C | 体重１？３キロ強でどこまでタイムが出るか楽しみです。ダイエット必須です | 無 | 無 | - | 無 | 無 | 無 |
| 47 | きっちゃん | JOG改（94年式3KJ） | 深緑 | バーハンドル仕様、モンキーヘッドライト、140KMメーター、アクシス90フォーク、90エンジン改96CC、PWK、POSHデジタルスーパーバトル、カメファクセンタースプリング、5BMクラッチ、キタコVベルト、カヤバサス他 | 遊び心で作った外観です！！ | C | 目いっぱい楽しんでいきたいと思います。 | 有 | 無 | - | 無 | 有 | 無 |
| 48 | ohha おっは |
JOG-ZR | 銀 | 吸気系 PWK28キャブ リードスペーサー KX60リードバルブ 排気系 ワンオフユーロチャンバー 駆動系 純正流用 加工 エンジン 55φピストン 全水冷システム 車体 オリジナルラジエーターグリル サス フロント ライブディオ金ホーク リア マロッシRS24 |
特にありません | C | 皆さんの足を引っ張らない様に頑張ります | 無 | 無 | - | 無 | 無 | 有 |
| 49 | mayako | 81年式ホンダスカッシュ1型（AB11） | 黒 | 72cc PE24，カメファクボンネビルスポーツマフラー，マロッシバリエーター，AF27E＋デイトナボアアップKIT まだ、車両が出来上がってないので、仕様については全て、現在考えている仕様です。 |
短いスカッシュのフレームを更に、10cm短くして、チョロQみたいです。 | B | サーキット体験走行を楽しみにしています。 20年前の色物スクーターで、視線が集中しているZOOKへの人気を横取りしたいです。 |
有 | 有 | ？ | 無 | 無 | 無 |
| 51 | 木樽 大輔 | AXIS90 | ブルーメタリック | 109ｃｃ ワークス神田シリンダー WJ ワークス神田チャンバー PWK28φ＆キタコマニホールド ワークス神田駆動系 |
? | C | ? | 有 | 無？ | ? | 無 | 有 | ？ |
| 52 | 中込 宏司 | JOG−ZR | ツートンマジョーラ | 111ｃｃ 0-50仕様 PWK28・ノーマル改・WJチャンバー改・全水冷 |
? | C | ? | 有 | 有 | ? | 無 | 有 | 無 |
| AXIS90 | 赤 | 101ｃｃ通勤仕様 グランドアクシスエンジン搭載・ノーマルマフラーorRS125マフラー改 |
? | C | |||||||||
| 53 | 郡司 勇 | APRIO TYPE2 | これから塗る | 109ｃｃ 0-50仕様 PWK28・ノーマル改・WJチャンバー改・全水冷 |
? | C | ? | 有 | 有 | ? | 無 | 有 | 無 |
| グランドアクシス | マロッシカラー | 101cc通勤仕様 マロッシプーリー・他ノーマル改 |
? | B? | |||||||||
| 54 | 中込 隆司 | アドレスV100 | オレンジ | 117ｃｃ通勤仕様 ノーマルキャブ・ノーマルマフラー |
? | C | ? | 有 | 有 | ? | 無 | 有 | 無 |
| 3KJ-JOG | 黄 | 109ｃｃ 0-50仕様 PWK28・ノーマル改・ノーマルマフラー |
? | C | |||||||||
| 55 | 神田茂記 (ライダーは 樋口 竜也) |
アプリオタイプII | マジョーラ | 111cc ロングストローククランク（タングステン入り）・水冷シリンダー&ヘッド・PWK28改・WL製ユーロチャンバー・CR80用リードバルブ&ブロックなど |
現時点でゼロゴの最速タイムを奪われているので、新型のクランクなどを投入し、なんとかゼロゴ最速記録を樹立したいと思います。 | C | - | 有 | 有 | ? | 無 | 有 | 無 |
| アプリオ | マジョーラ | ロングストローククランク（タングステン入り）・空冷！ シリンダー&ヘッド・PWK28改・WL製ユーロチャンバー・CR80用リードバルブ&ブロックなど | 上記のアプリオの空冷仕様です。排気量はスタンダード・ピストン使用のため、109ccです。 | C |
32,34,50はキャンセルにつき欠番