●スクーターのお部屋・目次 ●報告その1 ●報告その2


第2回 European Scooter Meetingのご報告・その3


italjet編

Fomula125


向かって左はkitachoさんのマシン、向かって右側はきーお。さんのマシンです。

サカキバラさんのFomula125

車体
 イタルジェット フォーミュラ125
モデファイ箇所
 エンジン周り
   キャブPE24に交換
   エアクリボックス加工
 駆動系
   マロッシ マルチバー(セピア用)
   ボスワッシャ 約+1.4mm+純正2枚
   WR ホンダ22121-GAB-000 6個使用
   セピア純正クラッチスプリング
   ベルト ホンダ23100-KN7-671
センタースプリング マロッシ赤
車体周り
   特に変更点なし
その他
   キタコ ハイスロ 901-0046900(ヤマハ系用)
   ブレーキパッド グッドリッチG-88T

ノーマルからさらに小気味よく速くなっています。


リアフェンダーもカットされ、リアウインカーも変わっています。


ケイヒンPE24キャブ

Dragster180


参加した3台共、マフラーを変えています。

KarakiさんのDS180

Dragster180(オレンジ...今はルーベスか) 2000年式
ミクニFLAT24、ASP2チャンバー(メーカー不明 未確認ながらオーストリアにある
ショップ「Stoffi's Garage」製かも)、エアクリ改造、WR Malossi15.0g、
C/SホンダForza用、赤エンジンカバー(メーカー不明)

昨年のポリーニレース用チャンバーより静かでしたね。


右はミクニTM24キャブ


左は個人輸入したASP2チャンバー、右は赤いクランクケースカバー こちらで購入との事

ドラ○さんのDS180

Dragster180(蛍光オレンジ) 2000年式
給排気系
 ミクニFLAT24、レオヴィンチ・ツーリング、エアクリBOXぶち抜き
おまけ
 ライトバルブをPH11に変更、デイトナキーカバー、ストマジのリアフェンダー
ウィンドシールド(純正)、ドリンクホルダー、ヘルメットホルダー


シールドが付くとイメージも変わりますね。


ナンバープレートは移設されています。


純正ウィンドシールドを前後から


LeoVinci Touringマフラー

みなみさんのDS180

イエロー(シルバーフレーム)00年式
変更点:
コンビニフック追加、レオビンチツーリングマフラー、
マロッシマルチバー(標準セッティング)、ミラー変更
リアシャフトベアリング交換、ブレーキフルード交換

国産スクーターには無い派手な黄色です。


●スクーターのお部屋・目次 ●報告その1 ●報告その2