KATANAの末弟は水冷2ストのスクーターです。
TECNIGASのユーロタイプチャンバー
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マロッシ STDボアアップ カーボンビックリード デ ロルト19パイ ポリーニ バリエーター スピードクラ
ッチ2G スピードドライブ Vベルト キタコ ドライブフェイス センタースプリング他
KATANAの末弟は水冷2ストのスクーターです。
TECNIGASのユーロタイプチャンバー
納車されたばかりの新車でノーマルです。何とスクーター初のコンパーチブルです。エンジンはPiaggio製の空冷4ストLEADERです。この日はミラーのみ入れ替えて変更してある状態でした。
左が屋根無し、右が屋根付きの状態です。
屋根の有る無しをリヤ側から
以下に屋根の畳み方を説明します。
フロント上のフックを外して、そのまま屋根を後ろへ
折り畳んでいって、リヤトランクに収納します。
ADIVAのハンドル廻り。下に見えるのがオーディオ用のスピーカースペースでハンドルの奥には1DINのスペースも有ります。
なお、ADIDAに興味有る方はBenelli
ADIVA 125 150 & FULLTIME 掲示板へどうぞ。
その3へ続く