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第28回東京モーターサイクルショー・2001年4月・その2


その2は様々なカスタム車を見ていきましょう。


ついに出たホンダトピック改


ホンダLive Dio-ZXのカスタム レッグシールドを取り払い、ホイールベース延長されています。


ミッション車のフレーム、車体を利用したNRマジックのカスタム。エンジンはGアク?


ヤマハのGEAR改とホンダフュージョン改、このホワイトタイヤだけは欲しいですね。


一応サイドビューも載せておきます。


一見しただけで何をいじったのか判りにくいですが、ベースはヤマハのシグナスです。エンジンのフィンが見えるのが新鮮ですね。



流線型の古いアメリカ車を彷彿とさせるGULL CRAFTのフルボディカスタム。車体は異様に長いです。
ベースはホンダFORZAですがここまで来ると判りませんね。カスタム記


何とヤマハJOGのトライク。GARAGE BOSS製作です。右は駆動系からリアアクスル部分です。


モトチャンプブースには誌面で連載中のF-1マジェと神田アプリオSPLが展示されていました。

トルクカム等の加工について写真展示が有ったので載せておきます。



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